旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天
整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起
住了這間KYO櫻花民宿 (KYO Sakura House)真棒^0^住起來超舒服的,
重點超喜歡她的床,躺在上面就會不想起來~躺起來真舒服~
而且連小孩也喜歡,服務品質當然也很親切的~~所以想介紹
給大家如果有來這附近玩的話不妨來住看看~~~洽公訂房
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
KYO櫻花民宿 (KYO Sakura House) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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關於KYO櫻花民宿
Renovated in September 2016, the property is 750-metres away from Kyoto Station, which is around a 10-minute walk. Kujo Station on the Subway Karasuma Line is 350 metres, or a 6-minute walk, while the Kujo Kawaramachi Bus Stop is a 5-minute walk. There are 3 convenience stores within a 7-minute stroll. Two guest rooms, 1 toilet and 1 bathroom is located on the ground floor.
The accommodation is air-conditioned and offers free WiFi access. Guests will find a TV, washing machine, a microwave, a toaster oven and a PC. A rice cooker is also available. Provided toiletries include shampoo, hair conditioners and body soap. A hairdryer and personal lockers are available on site.
Tofuku-ji Temple offers a view of its renowned autumn leaves, and is situated a 10-minute walk away. To-ji Temple is a UNESCO World Heritage Site located a 15-minute stroll away from the property. Fushimi Inari-taisha Shrine can be accessed via the Keihan Main Line, by boarding from Tofukuji-Station, and getting off at Fushimi-Inari Station. The shrine is a 3-minute walk from the station.
Kiyomizu-dera Temple is is a popular tourist area with autumn leaves and cherry blossom views in different seasons, situated 2.4 km away. Guests can board a bus from Kujo Kawaramachi Bus Stop, and get off at Kiyomizu-michi Bus Stop, from where the temple is a 9-minute walk. Kinkaku-ji Temple is 7.3 km away, accessible by both train and bus. Guests can take the train from Kujo Station to Kitaoji Station, and take the bus to Kinkakuji-michi Bus Stop, from where the temple is a 5-minute walk. Alternatively, Kujoshako-mae Bus Stop also has buses bound for Kinkkauji-michi Bus Stop.
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服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費Wi-Fi
服務與便利設施
吸菸區
接待設施
可帶寵物
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預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
供電吃緊，政府不斷呼籲民間共同節電。媒體民調顯示，逾五成受訪者同意重啟核電。經濟部能源局副局長李君禮則強調，政府完全沒有任何啟動核電廠的想法或考慮。
媒體民調顯示，分別有五成民眾贊成全面啟動核一、二廠，以及重新啟動核四廠，甚至有 4 成 6 泛綠民眾也支持。同時，工商團體大老也不斷呼籲政府為提供充足電力，應啟用核能發電。對此結果，李君禮強調，政府會維持電力供應穩定，他不認為會發生停限電狀況，也未考慮進入停限電。因此，目前沒有任何啟動核能一、二、四廠的想法或規畫。
飯店比價李君禮指出，由於現在供電很緊澀，因此希望大家共同節電，在新發電機組併聯下，狀況稍有紓解，不會發生任何停限電事件。
台電為解決夏日供電嚴峻情況，緊急採購組裝大潭電廠 7 號機組， 1 號機最初預定 7 月 18 日點火，但因 6 月豪大雨干擾，時程延至 7 月底，但近日測試時發現，發電機馬達油封密合不全，需做補強，上線時程再延至 8 月上旬，而 2 號機則預計到 8 月中旬才能啟動；由於今夏用電量屢創新高， 7 月已多次突破 3600 萬瓩大關，外界擔心 8 月供電恐更加吃緊。
為解今夏供電危機，台電去年 11 月向國外採購大潭 7 號緊急機組，因應緊急救援目標，將採購到組建時程，從一般的 13 個月縮短到 8 個月，沒想到狀況連連，按照去年原先規畫，第 1 階段計畫設置 2 部機組，今年 7 月18 日完成第 1 部機組的點火試俥，不料先逢連日大雨攪局，現又碰上油封密合問題，點火試俥時間延宕至 8 月上旬。
台電說明，大潭電廠燃氣單循環發電計畫（ 7 號機），第一階段計畫設置兩部機組，去年 11 月 18 日決標後，原規畫今年 7 月 18 日完成第 1 部機的點火試俥，由於受到 6 月初幾次豪大雨及午後強降雨干擾，對戶外施工造成影響，導致計畫進度延宕，未能如期達成點火試俥目標。
台電指出，大潭電廠 7 號機第 1 部機組於 7 月 13 日裝機完畢，目前已完成變壓器加壓、潤滑油系統及天然氣管路加壓等測試，並加緊進行點火前的最後測試工作，但統包商奇異公司於 7 月 22 日測試時發生發電機油路馬達異常燒損，又 7 月 25 日夜間進行發電機氣密試驗時，發現油封設備密合不全，導致影響工程進度，目前已清理改善此狀況。
台電強調，將與原廠奇異施工團隊共同全力以赴，在安全基礎上加緊步伐，盡速完成大潭電廠 7 號機點火試俥作業。
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